Детали товара
Лодка надувная моторная SOLAR-420 Jet tunnel
98,200 ₽ – 107,900 ₽
Модель содержит в своей конструкции, новейшую запатентованную (pat.145840) разрабоку нашей компании – водоводный тоннель ! Если Вы любитель покорять горные, порожистые, супермелководные реки – то такая лодка придется Вам по душе !
Водоводный тоннель от SOLAR, позволит Вам проходить по почти любым даже самым безводным водоёмам. Проходимость SOLAR-420 tunnel JET в режиме глиссирования составляет всего 5-7 см.
SOLAR-420 tunnel JET укомплектован накладкой на транец, для установки подвесного водомётного двигателя на требуемую высоту именно под Ваш мотор.
Также, интересен опыт установки на эту модель подвесных моторов Suzuki DT30S c оригинальной водометной насадкой.
В комплект поставки входит: 2 весла; 2 сидения; рем. набор (клей, ПВХ-ткань, инструкция по ремонту); насос ножной 5 л.; манометр; приставка для установки подвесного водометного двигателя; сумка для лодки.
Данная лодка изготовлена из:
– дно 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– палуба 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– внутренние переборки 650 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– баллон модели 1050 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– усиление нижней поверхности баллона 750 гр.кв.м. (лыжи) WonPong (Корея).
Описание
Модель содержит в своей конструкции, новейшую запатентованную (pat.145840) разрабоку нашей компании – водоводный тоннель ! Если Вы любитель покорять горные, порожистые, супермелководные реки – то такая лодка придется Вам по душе !
Водоводный тоннель от SOLAR, позволит Вам проходить по почти любым даже самым безводным водоёмам. Проходимость SOLAR-420 tunnel JET в режиме глиссирования составляет всего 5-7 см.
SOLAR-420 tunnel JET укомплектован накладкой на транец, для установки подвесного водомётного двигателя на требуемую высоту именно под Ваш мотор.
Также, интересен опыт установки на эту модель подвесных моторов Suzuki DT30S c оригинальной водометной насадкой.
В комплект поставки входит: 2 весла; 2 сидения; рем. набор (клей, ПВХ-ткань, инструкция по ремонту); насос ножной 5 л.; манометр; приставка для установки подвесного водометного двигателя; сумка для лодки.
Данная лодка изготовлена из:
– дно 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– палуба 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– внутренние переборки 650 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– баллон модели 1050 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– усиление нижней поверхности баллона 750 гр.кв.м. (лыжи) WonPong (Корея).
Детали
| Максимальная мощность, л.с. | 40 |
|---|---|
| Габариты лодки, ширина | 2 |
| Габариты упаковки, высота | 0,45 |
| Габариты упаковки, ширина | 0,6 |
| Габариты упаковки, длина | 1,45 |
| Размер транцевых плит | 420 |
| Размер сидения, длина | 1,23 |
| Размер кокпита, высота | 0,37 |
| Размер кокпита, ширина | 0,9 |
| Размер кокпита, длина | 2,82 |
| Габариты лодки, диаметр баллона | 0,5 |
| Габариты лодки, длина | 4,2 |
| Грузоподъемность, кг | 800 |
| Тип лодки | Тоннельная |
| Модель (для отчета) | 420 JET тоннель |
| Модельный год | 14 |
| Комплектация | Максима |
| Вес лодки по Госту, кг | 80 |
| Максимальный вес на транце, кг | 80 |
| Формат использования | Мелководные водоемы, горные реки |
| Пассажировместимость, чел. | 6 |
| Наименование на английском | SOLAR-420 Jet tunnel |
Общие характеристики
| Модельный год | 14 |
|---|---|
| Тип лодки | Тоннельная |
| Формат использования | Мелководные водоемы, горные реки |
| Вес лодки по Госту, кг | 80 |
| Пассажировместимость, чел. | 6 |
| Грузоподъемность, кг | 800 |
| Максимальный вес мотора | 80 |
| Максимальная мощность мотора | 40 |
| Комплектация | Максима |
Размеры лодки и упаковки
| Габариты лодки (длина \ ширина \ диаметр балона) | 4,2м x 2м x 0,5м |
|---|---|
| Габариты упаковки (длина \ ширина \ высота) | 1,45м x 0,6м x 0,45м |
| Размер кокпита (длина \ ширина \ высота) | 2,82м x 0,9м x 0,37м |
| Размер сидения, длина | 1,23м |
Максим –
Купил лодку для мелководья, не используйте ее без дополнительной брони полиуретаном. Съездил 3 раза, и лодка уже в ремонте. Прокол дна и хвост днища весь в лохмотьях. Остальным всем доволен, все удобно. Бронируйте и радуйтесь!
admin –
Здравствуйте!
1 Лодки серии Джет-Тоннель обладают более выраженынм килем в сравнении с серией СТРЕЛА или СУПЕРДЖЕТ. Соответственно чтобы не цеплять дно реки килем – лучше было выбрать вышеупомянутые серии, если цель путешествий именно мелководье.
2 Как показывает наша практика, бронирование увеличивает срок полезного испоьлзования лодки почти в 2 раза
3 Стандартного двойного днища + протектор по килю + лыжи на баллонах достаточно для умеренной эксплуатации лодки. Скорее всего причина сего недуга стал именно неверный выбор модели лодки и чрезмерная эксплуатация.
В любом случае спасибо за отзыв, будем более настойчиво рекомендовать дублирование и внимательней относиться к запросам покупателей.
Спасибо за ваш выбор!)